南海问题概念股一览

    南海问题概念股：南海局势的经济利益根源在于油气之争，涉及机械中的两大板块：一个是海军装备，另一个是海洋工程装备。
海军装备：长期以来，我国海军的建设方针都是近海防御，仅在距岸边几十公里内进行小规模军事行动，对航母等大型战斗舰艇的需求并不迫切。但是，随着我国面临的海洋局势日益严峻，随着作战模式、技术装备的发展，近海防御已经无法提供相应的保障，在这种情况下，提高近海防御的纵深，提高海军的离岸作战能力，成为海军发展的第一要务。
而向“近海纵深防御”的转型，必然离不开航母战斗群的建设。未来，发展大型驱逐舰(或巡洋舰)和航空母舰组成的大型水面舰艇战斗群是我国建设蓝水海军的当务之急。而大型水面舰艇战斗群的建设将为舰艇制造、舰载机、舰载/舰载机系统、材料、天基系统等相关产业带来数千亿元的市场空间。舰艇制造产业，相关船舶公司包括中国重工、中国船舶、广船国际、中船股份。
其中中国重工所在的中船重工集团承担了80%以上的海军船舶装备业务，集中了90%以上的研发力量，保军企业数量和保军人数占比90%以上，承担了所有大型水面舰艇、核潜艇、常规潜艇的建造。中国船舶、广船国际、中船股份所在的中船工业集团也承担了部分海军装备的制造，比如旗下的江南造船集团业务包括驱逐舰，沪东中华造船厂业务包括护卫舰、登陆舰，广州黄埔造船厂业务包括护卫舰、小型导弹舰、扫雷舰，广船国际业务包括军辅船。
海洋工程装备：由于南海油气资源大多数深海油气资源，需要深海钻井平台装备，而且南海距离我国大陆较远，需要远洋军舰护卫，这两方面导致目前我国在南海油气资源的开采基本处于空白状态，而距离南海较近的邻国菲律宾越南等却联手美国、日本等发达国家已经开始大规模盗取我国南海油气资源。
现在，随着中国船舶“海洋石油981”深海钻井平台的交付，中船重工集团“瓦良格”航母改造完成，我国已经具备了进行南海深海油气资源开采并给与保障的能力。目前深海钻井平台主要受益公司有中国重工、中国船舶、中集集团，这3家公司均有深海钻井平台的整体建造能力，另外，振华重工、广船国际、中船股份、上海佳豪、亚星锚链、舜天船舶具备海工配套件、子模块的生产、设计能力。
一个假设：南海如果爆发军事冲突所需使用的军用飞机种类以及相关公司的投资情况。针对南海问题，可以归纳4种军用飞机类型：歼击机、轰炸机、加油机、舰载机。由于我国目前只有1艘航母，如果南海爆发军事冲突，战斗机需要从海南和广东基地起飞，而我国陆地军事基地到南海的最短距离也在1000公里以上，因此作战飞机的作战半径要求在1000公里以上。
需要的战斗机是在三代以上的机型，但我国海外陵水等机场驻守的主要是二代机歼8，作战半径仅700公里，必然需要加油机。轰炸机基本可以满足作战半径，应该增加配置。因此歼击机、轰炸机、加油机是目前现存军用飞机中必然要需要的。
南海局势最后可能促发中国进一步发展航母，那么与航母相结合的，中国也将进一步开发舰载机。目前由沈飞制造的歼-15是中国的第一代舰载机。2010年5月6日歼-15进行了首次起飞，同年7月8日进行了第二次试飞。歼-15将成为未来国产航母的主力舰载机。舰载机的看点在于：1)将采用航空动力配套35%零部件的涡扇10(太行)发动机。2)洪都的L15双引擎教练机有望成为舰载教练机。发动机和零部件制造公司：主要是发动机制造的航空动力，其次是发动机零部件的中航动控和成发科技。轰炸机、运输机制造公司：西飞国际。战斗机：主要生产公司是沈飞与成飞，这两个公司并没有上市。（南方财富网个股频道）