据南方财富网概念查询工具数据显示，2024年集装箱运输龙头上市公司有：
招商轮船：龙头股，公司2023年每股收益0.6元，净利润48.37亿元，同比去年增长-4.92%。
公司拟分拆所属子公司中外运集装箱运输有限公司、广州招商滚装运输有限公司，通过与安通控股（600179）进行重组的方式实现重组上市。本次分拆完成后，公司股权结构不会发生变化，安通控股将成为中外运集运和广州滚装的控股股东。
回顾近30个交易日，招商轮船股价下跌8.7%，总市值上涨了4.89亿，当前市值为514.69亿元。2024年股价上涨6.96%。
招商南油：龙头股，2023年报显示，招商南油净利润15.57亿，同比增长8.55%，近四年复合增长为3.85%；毛利率32.83%。
中外运长航集团的航运业务包括干散货运输、石油等液货运输、集装箱运输、滚装船运输、件杂货运输、船舶管理、燃油贸易、船员培训及派遣等，是国内内河骨干航运企业。
在近30个交易日中，招商南油有18天下跌，期间整体下跌10.61%，最高价为3.53元，最低价为3.43元。和30个交易日前相比，招商南油的市值下跌了15.85亿元，下跌了10.61%。
中远海控：龙头股，净利238.6亿、同比增长-78.25%，截至2024年11月11日市值为2341.43亿。
中国远洋海运集团旗下，主要通过全资子公司中远海运集运和控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务；截至18年末，公司共经营291条国际航线（含国际支线）、47条中国沿海航线及87条珠江三角洲和长江支线，经营集装箱船队合计477艘，运力276万标准箱，位列行业第三。
回顾近30个交易日，中远海控股价下跌0.34%，最高价为15.24元，当前市值为2362.2亿元。
中远海特：龙头股，净利10.64亿、同比增长29.58%，截至2024年11月11日市值为165.08亿。
中远海特在近30日股价下跌8.82%，最高价为7.84元，最低价为7.52元。当前市值为150.91亿元，2024年股价上涨23.76%。
中远海发：龙头股，中远海发2023年营收156.85亿，同比去年增长-38.81%；毛利率30.58%。
回顾近30个交易日，中远海发股价下跌4.92%，总市值下跌了8.15亿，当前市值为358.4亿元。2024年股价上涨11.36%。
中船防务：龙头股，中船防务公司2023年实现营业收入161.46亿（26.19%），净利润4806.76万（-93.02%），毛利率6.63%。
回顾近30个交易日，中船防务股价下跌8.63%，总市值下跌了7067.53万，当前市值为345.46亿元。2024年股价下跌-4.54%。
宁波远洋：龙头股，宁波远洋公司2023年实现营业收入44.69亿元，同比增长-6.28%；净利润5.04亿元，同比增长-24.76%；毛利率16.9%。
在近30个交易日中，宁波远洋有16天下跌，期间整体下跌4.18%，最高价为9.15元，最低价为8.66元。和30个交易日前相比，宁波远洋的市值下跌了4.58亿元，下跌了4.18%。
南方财富网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。
南方财富网声明：资讯仅代表作者个人观点。不保证该信息（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，若有侵权，请第一时间告知删除。仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。