据南方财富网概念查询工具数据显示，2025年民用航空概念股龙头有：
晨曦航空（300581）：龙头股
12月22日开盘消息，晨曦航空5日内股价下跌2.4%，今年来涨幅上涨29.19%，最新报15.850元，成交额1.66亿元。
2024年晨曦航空公司营业总收入1.41亿，净利润为-2857.04万元。
华夏航空（002928）：龙头股
12月22日开盘消息，华夏航空（002928）跌3.93%，报11.000元，成交额2.15亿元，换手率1.52%，成交量1940.82万手。
2024年华夏航空公司营业总收入66.96亿，净利润为1.12亿元。
公司是国内支线航空商业模式的引领者和主要践行者，是目前国内唯一长期专注于支线航空的独立航空公司。公司立足于三、四线城市，与干线航空公司联合建立中国主要城市与三、四线城市之间的航空网络。公司2020年10月15日公告，拟与中国商飞签订《飞机买卖协议》和《飞机买卖通用条款协议》及相关补充协议，向中国商飞购买和接收总共100架ARJ21系列和C919系列飞机，自2020年起十年内交付完成。其中50架确认为ARJ21系列飞机，另50架可全部或部分为C919系列飞机。
安达维尔（300719）：龙头股
12月22日消息，安达维尔7日内股价上涨1.22%，最新报17.080元，成交额6023.71万元。
2024年安达维尔公司营业总收入6.33亿，净利润为709.38万元。
民用航空概念股有哪些？
白云机场（600004）：国际机场客流量全球第一，国内三大门户枢纽机场之一。两座航站楼，三条跑道，飞行区等级为4F标准，基础设施完善。主营分三大块航空收入，航空延伸性性收入和信息技术，未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。
上海机场（600009）：公司运营管理浦东机场，现主要经营性资产为浦东机场的跑道和航站楼及浦东航油公司40%的权益，为国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼和跑道资产的公司。公司位于国内经济发达的长江三角洲，承运今后上海航空市场运量的增量部分，远景规划定位于亚太航空枢纽机场。
南方航空（600029）：航空货运增长强劲，货邮周转量同比增长9.6%，特别是国际航线货邮周转量和运输量同比分别增长13.3%、14.3%。
中国东航（600115）：作为国有控股三大航空公司之一，公司总部和运营主基地位于国际特大型城市上海。
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