2023年C919概念股是哪些？（7月15日）

　　 C919概念股2023年有：

　　ST新研：披露异常波动公告，公司控股子公司明日宇航为C919大飞机的二级供应商，二级供应商意为承接一级供应商的部分转包加工业务，但明日宇航因大飞机业务产生的收入较小，2020年度大飞机业务实现收入不超过1000万元，占2020年度营业收入比例不超过0.91%，对公司整体利润的影响也较低。

　　7月14日消息，ST新研7月14日主力净流入473.12万元，大单净流入473.12万元，散户净流出353.01万元。

　　从ST新研近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2020年的-6.63亿元，最高为2022年的6521.03万元。

　　光韵达：通宇航空制造C919零部件部分可以应用3D打印技术。

　　7月14日该股主力净流入1676.97万元，超大单净流入736.07万元，大单净流入940.9万元，中单净流入379.18万元，散户净流出2056.15万元。

　　从光韵达近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2022年的7346.21万元，最高为2020年的1.15亿元。

　　旋极信息：在C919大型客机的研制中公司主要参与了高速总线、视频传输网络、航电的综合测试实验等方面业务。

　　7月14日消息，旋极信息资金净流出1527.26万元，换手率1.8%，成交金额9322.56万元。

　　从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-30.1%，过去三年扣非净利润最低为2020年的-12.79亿元，最高为2021年的-2.67亿元。

　　上海电气：2020年4月9日公司在互动平台称：在航空航天领域，上海电气旗下无锡叶片厂为航空发动机提供叶片。此外，上海电气旗下宝尔捷公司，为空客、波音、俄联航等公司提供机身结构件加工及装配全自动化整体解决方案，为上飞、西飞提供了C919中机身整体自动化装配系统解决方案，为昌飞提供了C919襟翼装配系统解决方案。

　　7月14日消息，上海电气主力资金净流入722.95万元，超大单资金净流入1378.73万元，散户资金净流出55.06万元。

　　从公司近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2021年的-118.9亿元，最高为2020年的10.42亿元。

　　洪都航空：属上游航空制造业和下游运营，飞机制造环节和飞机租赁环节;公司在上游有飞机制造业务，下游有通航飞机租赁业务;2017年飞机制造贡献营收15.44亿，通航服务1.06亿;公司作为国产大飞机C919机身等直段唯一供货商，自2014年开始已向中国商飞交付优质的前机身和中后机身产品，获得客户及行业的高度认可。

　　7月14日消息，资金净流入375.41万元，超大单资金净流入101.3万元，成交金额6400.37万元。

　　从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为-24.23%，过去三年扣非净利润最低为2022年的1829.66万元，最高为2021年的4258.74万元。

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