轻客概念上市公司龙头一览（2023/3/30）

　　2023年轻客概念股有：

　　上汽集团：截至20年6月，持有新源动力15%的股份；子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营；启动400型燃料电池电堆和系统的开发，力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破；继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模，19年，累计销量已超400辆，同时加快研发G20FC燃料电池轿车。

　　上汽集团2022年第三季度营业总收入同比增长13.29%至2114.16亿元，净利润同比增长-18.43%至57.4亿元。

　　回顾近30个交易日，上汽集团股价下跌3.93%，总市值下跌了7.01亿，当前市值为1664.89亿元。2023年股价下跌-1.12%。

　　江铃汽车：公司已投产的纯电车型有轻客、轻卡、皮卡、福特领界SUV。

　　2022年第三季度公司营收同比增长-0.08%至78.09亿元，净利润同比增长266.58%至2.65亿。

　　近30日江铃汽车股价下跌9.28%，最高价为15.72元，2023年股价上涨0.14%。

　　金龙汽车：公司主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司，金龙旅行车公司，苏州金龙公司，金龙车身公司等主要子公司，目前公司的主要产品包含大，中，轻型客车，主要应用于旅游客运，公路客运，公交客运，团体运输，校车，专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除在国内销售，还销往全球140多个国家和地区。金龙集团已拥有从轻客至大客的全系列新能源产品，涵盖公路，公交，团体，商务等各细分市场。

　　金龙汽车2022年第三季度显示，公司营业收入同比增长6.8%至39.59亿元，净利润同比增长78.69%至-2871.91万元。

　　在近30个交易日中，金龙汽车有17天下跌，期间整体下跌8.68%，最高价为6.84元，最低价为6.45元。和30个交易日前相比，金龙汽车的市值下跌了3.73亿元，下跌了8.68%。

　　东风汽车：公司生产的车型主要是轻卡和轻客，产品品系涵盖东风多利卡、东风凯普特、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡、东风御风等。

　　2022年第三季度季报显示，公司营收同比增长-16.01%至28.21亿元，净利润同比增长-128.59%至-275.04万。

　　回顾近30个交易日，东风汽车下跌5.51%，最高价为7.28元，总成交量11.54亿手。

　　本文相关数据仅供参考，不构成投资建议。力求但不保证数据的完全准确，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，据此操作，风险自担。