设为首页加入收藏

微信关注
官方微信号:南方财富网
加关注获取每日精选资讯
搜公众号“南方财富网”即可,欢迎加入!
广告服务联系我们网站地图

无人驾驶概念股龙头股有哪些 最新无人驾驶概念股推荐

2018-04-16 10:17 中国证券网

  无人驾驶概念股龙头股有哪些 最新无人驾驶概念股推荐

  四维图新:发布股权激励草案,自动驾驶业务成长可期

  类别:公司研究 机构:安信证券股份有限公司 研究员:胡又文,凌晨 日期:2018-03-21

  事件:公司3月18号晚间发布2018年度限制性股票激励计划(草案),拟向391名激励对象授予3,100万股,占本激励计划草案公告时公司股本总额的2.42%,授予价格为12.15元/股。

  点评:

  大范围股权激励助力公司未来发展。公司此次股权激励计划的激励力度大和覆盖范围广,391名激励对象包括公司董事、高级管理人员、核心管理人员、核心业务骨干。面对汽车行业智能化的大趋势,公司正在加速布局车联网、自动驾驶、芯片等创新业务,此次激励机制的“质变”有望进一步加速公司创新战略的发展。

  “芯片+算法+软件+地图”全面布局,致力于打造智能驾驶汽车的大脑。公司2017年成功整合杰发科技,圆满完成“芯片+算法+软件+地图”的业务战略布局落地,实现汽车电子芯片资源的整合,同时也形成了完整的数据云、内容服务、车载语音、手机互联、导航软件、地图数据的车联网全产业链布局。在巩固传统前装导航业务的基础上,公司明确提出要实现“智能汽车大脑”的战略愿景。公司规划未来发展成为中国领先的高品质端到端自动驾驶解决方案供应商,致力于为车厂及行业客户提供包括以高精度地图、车载智能芯片为核心的产品和服务。

  深度绑定车企/出行服务企业,高精度地图业务具备核心竞争优势。高精度地图想要发挥更大的功用,动态图层数据的实时更新是关键,而动态图层最重要的数据源来自于车企/出行服务企业。根据新智驾介绍,公司目前已经深度绑定滴滴、上汽、奥迪、宝马、奔驰在内的德系三车厂,未来这些产业合作伙伴有望与公司共享相关的数据。我们认为,公司深度绑定车企/出行服务企业,在高精度地图业务上具有较强的竞争力。

  投资建议:公司在自动驾驶领域实现了“芯片+算法+软件+地图”的完整战略布局,前景可期。预计2017-2018年EPS分别为0.21元和0.31元,“买入-A”评级,6个月目标价30元。

  均胜电子:从无到有拔地起,智能时代显真彰

  类别:公司研究 机构:天风证券股份有限公司 研究员:邓学 日期:2018-02-24

  超强并购整合能力造就均胜电子。2011年前,均胜电子产品以传统功能件为主,2010年营收仅为1.54亿元。2011年开始,均胜凭借出色的并购能力先后成功收购并整合普瑞(PREH)、IMA、QUIN、KSS、TS(现更名为PCC),成功将业务拓展至汽车功能件、智能驾驶、汽车安全、新能源汽车动力控制四大领域,并成功绑定奥迪、奔驰、大众等巨头整车厂及博世、大陆、采埃孚等汽车零部件巨头,营收也有望于2017年突破270亿元,7年间CAGR约110%。2017年12月,均胜宣布拟以不超过15.88亿美元收购全球第二大被动安全公司高田的核心资产,有望助力均胜更上一层楼。

  并购高田优势明显,奠定巨头之路。汽车安全领域为寡头垄断市场,2016年四大巨头Autoliv、TAKATA(高田)、TRW、KSS市占率分别约37%、20%、18%、8%。若并购成功,KSS将补足日本市场短板,成为第二大汽车安全供应商。此外,并购高田KSS将从两个方面受益:1)提升毛利率:相较于第一大竞争对手Autoliv毛利率20%+,高田受气囊安全事件拖累,近年毛利率下降近3.5个百分点至17.7%,而KSS受制于规模较小,历年毛利率仅约为17.0%。KSS有望借助高田规模效应提升毛利率,并助力高田逐渐恢复原有毛利率。2)助力研发,奠定巨头之基:公司近年不断加码研发,占比从2012年3.5%上升至2016年6.3%,但实际投入金额仅约为1.7亿美元,为Autoliv的25%、大陆的5%、博世的2%。收购高田后带来的营收增量将有效的提升公司的研发体量。

  整合ADAS业务,投身主动安全浪潮。KSS旗下ADAS事业部主要从事前视系统、环视系统及内视系统的研发及销售。受益于ADAS产品逐步普及并向中低端车型渗透,KSS成功开拓吉利、蔚来、长丰等自主品牌,并已经逐步与上海大众和长安汽车进行产品配套测试,2016年与2017H1分别新获订单1.2和1.3亿美元。据Autoliv预测,全球主动安全市场有望于2019年达到120亿美元,CAGR约17.0%,公司有望享受先行优势。

  技术+市场互补,普瑞+PCC融合优势逐步显现。普瑞注重人机交互领域(HMI),相对聚焦硬件;并购PCC后,将获得车载信息系统的开发能力。此外,PCC为大众集团的核心供应商,普瑞可以借此机会深化与大众的合作。随着消费升级,车载信息系统产品需求增长迅速,根据罗兰贝格预测,至2020年,车载信息系统市场规模将达350亿欧元,CAGR达7.5%,其中亚洲CAGR可达9.2%,公司作为龙头之一,有望优享产业红利。

  投资建议:智能化大趋势下,公司以超强并购整合能力为基,借助KSS+高田进军汽车安全和ADAS,依托普瑞+PCC布局车载信息系统,着力整合技术提供智能驾驶综合解决方案,有望夺取智能时代竞争高地。暂不考虑高田并表影响,预计公司2017年-2019年归母净利润分别为12.2、12.8、16.8亿元,EPS分别为1.28、1.35、1.77元/股。维持“买入”评级。

     南方财富网微信号:南方财富网