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国内油价调整消息:油价能否实现六连跌

2019-01-08 14:23 南方财富网整理

  下周一(14日)24时,国内油价将迎来新一轮的调价窗口,那么国内油价是否能延续去年的跌势,实现“6连跌”呢?还是说,油价开始上涨,国内油价迎来2019年“第1涨”呢?

  众所周知,在2018年,国际油价是波动中行进,年初至年中,油价一度走高,不过,随着欧佩克、俄罗斯、美国等增产、伊朗局势缓和等,国际油价一度出现暴跌,一度跌到40美元。

  受此影响,国内油价也是经历一波“过山车”行情,不过,最终还是实现了罕见的“5连跌”,那么2019年呢?国际油价会如何?

  国内油价又会如何?

  2018年,国内油价罕见“5连跌”收官!

  首先,我们先来回顾一下2018年国内油价的行情!

  毫无疑问,2018年,对于车主来说,可谓是“幸福”的一年,虽然说此前油价也一度走高,不过,在全年经历26次的调整后,国内油价最终“5连跌”收官。

  具体来看,2018年整年,我国已经进行了26次油价调整,其中下调油价12次,上调油价13次,搁浅(即未调整)1次,全年汽油价格累计下降490元/吨,柴油价格累计下降465元/吨。

  2019年国际油价会如何?

  看完了2018年的国内油价行情,那么我们再来看下国际油价的情况!

  我们都知道,包括原油在内所有的商品的价格都主要是受供需关系的影响,而2019年国际油价的行情也和国际石油市场上的原油供需密切相关。

  首先我们来看供应面这一点,也就是各大产油国的石油生产情况!

  众所周知,随着油价暴跌不止,在去年的12月,OPEC及其俄罗斯等非欧佩克产油国再次达成减产协议,即:宣布将从原油市场上减少120万桶/天。

  不仅如此,OPEC还做好了延长减产的准备。OPEC主席马兹鲁伊表示,120万桶/日的减产究竟能不能起作用呢?如果不能,OPEC将举行特别会议,讨论是否需要更长的时间来减产,他甚至保证,再度延长不是问题。

  所以对于2019年的国际油价主要还得看世界上主要的产油国的石油供应情况,即:看减产协议的执行和美国页岩油。

  对此,华尔街知名的投行——摩根大通分析师指出,2019年原油价格走势的关键左右因素在于,OPEC及其盟友达成的每日减产120万桶行动能否得到快速、有限全面的落实。如果各产油国在减产行动上持续拖延推诿,那么油价进一步下行就在所难免。

  至于美国页岩油的产量,根据2015-2016年的经验,只要美国WTI原油继续低于50美元,页岩油产量就不会大幅增长。因此,随着WTI 的交易价低于50美元,美国页岩油的增长在未来几个月将放缓,或者保持不变。

  不过,毋庸置疑的是,页岩油已经越来越成为美国限制欧佩克和俄罗斯等产油国的一个重要砝码,而且它能够灵活地应对世界石油市场的变化。

  其次,我们再来看下世界石油需求端,也就是各国石油消费情况!

  实际上,在2018年的最后2个月,国际油价暴跌40%,其原因除了上述所示的沙特、俄罗斯、美国三大产油国增产以外,还有另外一个原因就是市场对于未来石油需求的担忧。

  就像加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)全球大宗商品战略主管——赫里玛·克罗夫特(Hlima Croft)克罗夫特指出的那样,那(增产)只是表象,全球经济增长放缓和(石油)需求预测变暗的预期,才是真正推动“崩 盘”的原因。

  对此,国际能源署(IEA)预测,2019年石油需求将以每天140万桶的速度增长,而美国能源信息署(EIA)则认为,2019年,全球将再消耗150万桶石油。而摩根大通则预计,2019年,全球对石油的需求仅为每日110万桶。

  最后,我们再来看下包括华尔街投行们在内的市场预测分析!

  如上,在2019年,国际石油市场,供应面将减少(至少在6月前是这样),而需求也在减少,所以未来油价料将波动性加大!

  对此,据彭博社报道,高盛已将2019年的布油和美油价格预期下调,预计布油2019年的平均价格为每桶62.5美元,比先前的70美元预测值下降10%。预计美油2019年的平均价格从此前的64.5美元下修至每桶55.5美元。

  而花旗集团(Citi group)也预计,2019年每季度都将呈现供大于求的局面,美国油价将保持在50美元左右,布伦特原油平均价格将在60美元。

  关于油价,一牛财经特别提醒,还有一个人不容忽视,是的,就是美国总统——特朗普!他一直通过“推特”表达对国际油价的“关切”,一旦油价过高,他就会在推特上“指手画脚”,无论是对沙特还是法国“黄背心”的说辞,其内在目标都是为了降低油价!

  不过,就短期来看,国际油价目前还是在上涨之中。例如,在经历上周五上涨之后,周一(7日),国际油价继续大幅反弹,布伦特原油和美国WTI原油双双涨约3%。

  国内油价又如何?1月14日是“6连跌”还是“第1涨”?

  最后,我们再来聊聊2019年国内油价!

  如上,下周一(14日),国内油价迎来新一轮的调价窗口,届时国内成品油将迎来2019年的第一次油价调整。

  特别一提的是,就像一牛财经此前多次提及的那样,2019年国内成品油也迎来一个新的变化,即:自1月1日,国内国有、地方、民营加油站在售的成品油都将执行国六标准。

  时至今日,如今“国六油”也全面实施了,国内油价是要上涨还是继续下跌呢?是否能实现所谓的“六连跌”呢?

  对此,分析师表示,本周或许是决定下周国内油价调价的关键一周,要知道,在上周,国内油价预期就发生了很大的转向,具体来看:原本预计国内油价下跌的幅度也不断缩小,从约170元/吨——149元/吨——116元/吨——下跌约85元/吨,最后市场的预期也是从:“6连跌”稳了——依旧——危险——还有希望吗?!

  此外,数据显示,国际原油平均变化率负向缩小至-3.01%,油价下跌的幅度已经跌入100元以内!如果目前的国际油价的涨势不能被遏制,那么等待大家的可能就不是“六连跌”,而是2019年的“第1涨”。

  那么你呢?你认为下周一,国内油价会如何,是“六连跌”还是2019年“第一涨”?

  2018年油价调整详情:

  2018年油价调整历史

  2018年1月12日,汽柴油每吨上涨180元和175元;

  2018年1月26日,汽柴油每吨上涨65元和60元;

  2018年2月9日,汽柴油每吨下调170和160元;

  2018年2月28日,汽油每吨下调190元、柴油下调185元;

  2018年3月14日,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整;

  2018年3月28日,汽油每吨涨170元,柴油每吨涨165元;

  2018年4月12日,汽油每吨涨50元,柴油每吨涨55元;

  2018年4月26日,汽油每吨涨255元,柴油每吨涨245元;

  2018年4月30日,汽油每吨降75元,柴油每吨降65元(因税率变化调价);

  2018年5月11日,汽油每吨涨170元,柴油每吨涨165元;

  2018年5月25日,汽油每吨涨260元,柴油每吨涨250元;

  2018年6月8日,汽柴油每吨下调130元和125元;

  2018年6月25日,国内汽、柴油价格每吨均降低55元;

  2018年7月10日零时起,国内汽油价格每吨上调270元,柴油价格每吨上调260元;

  2018年7月24日零时起,国内汽油价格每吨下调125元,柴油价格每吨下调120元;

  2018年8月7日0时起,国内汽、柴油价格每吨均提高70元;

  2018年8月20日,国内汽柴油每吨下调50元;

  2018年9月3日,国内汽、柴油价格每吨分别提高180元和170元;

  2018年9月17日,国内汽、柴油价格每吨均提高145元;

  2018年9月30日,国内汽、柴油价格每吨分别提高240元和230元;

  2018年10月19日,国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元;

  2018年11月2日,国内汽、柴油每吨下调375元和365元;

  2018年11月16日,国内汽、柴油每吨分别下调510元和490元;

  2018年11月30日,国内汽、柴油每吨分别下调540元和520元;

  2018年12月14日,国内汽、柴油每吨分别下调125元和120元;

  2018年12月28日,国内汽、柴油每吨分别下调370元和355元。

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