10.13甲醇期货实时行情：沿海延续去库节奏 甲醇下方空间愈发坚实

　　市场消息：

　　隆众资讯10月12日消息，中国甲醇样本生产企业库存47.94万吨，较节前增加9.12万吨;港口库存为58.83万吨，较节前减少5.78万吨。

　　市场表现：

　　昨日甲醇主力合约收于2763元/吨，日度下跌13元/吨;太仓基差收于97点，较前值下跌7点。

　　综述：

　　昨日甲醇延续下行调整节奏，但午盘跌幅有所收复。节后受烯烃供需矛盾及高价甲醇影响，MTO装置利润进一步被压缩，市场消息称主要烯烃装置存在停车计划。

　　当前已有中原石化20万吨/年S-MTO装置于10月10日停车检修，检修时长未定，甲醇存在需求减弱预期，为刺激出货，主产区厂家昨日继续下调报价，后市关注本周MTO装置开工率变化情况。

　　基本面来看，原计划于9月内投产的安阳顺利11万吨/年及宁夏鲲鹏60万吨/年装置推迟，焦化企业不同程度限产，本周内地供应增量相对有限。

　　但是相较于极少的装置检修计划，10月仍有新疆天业30万吨/年、内蒙古东华60万吨/年、宁夏宝丰220万吨/年及奥维乾元20万吨/年等装置计划恢复，所以整体预计本周内地市场甲醇供应仍有增量，但增速将放缓。

　　需求端来看，节前MTO开工率为75.64%，环比下跌3.52%;传统下游中二甲醚、甲醛、醋酸以及氯化物的开工率环比分别变化+2.18%、+1.12%、-1.56%以及+6.17%。

　　由于需求减弱以及海外宏观压力导致的国内出口订单减少，烯烃需求整体偏弱，这导致CTO/MTO装置利润持续走低，本周需及时观察MTO装置开工情况，下游减产将对甲醇价格形成拖累。

　　库存方面，本周港口库存环比减少5.78万吨，节后沿海装置存在补库需求但内地甲醇贸易运输受限，沿海延续去库节奏，但近期中东地区甲醇装置运行稳定，预计到港船货数量将迎来增长，甲醇本月或逐步进入累库周期。

　　综合而言：节后甲醇需求端增量并不明显，供需偏宽松将对甲醇价格形成一定压制，但是，当前成本端煤炭价格仍然易涨难跌，甲醇下方空间愈发坚实，且国际油价假期内再次冲高对甲醇存在拉升，整体预计本周甲醇走势偏强，但存在冲高回落的风险，后期继续关注节后“银十”行情。