中国处于国际经济体系中，深受输入型通胀之扰。为了控制物价上涨速度，中央一直没有放开成品油价格。如今，国际原油
期货价格如脱缰野马，已突破每桶130美元大关。内地开放成品油价格的呼声不绝于耳，但考虑到通胀压力，中央定不会贸然放开。
不过，这带来另一个问题，便宜的油价会使大家不珍惜用油，造成浪费。更重要的是，由于要进口石油，会使中国流失辛苦赚来的
外汇。中央为了避免日后长期向欧美油公司进贡，便只好少用油。
当油价在100美元一桶时，政府没有太大意思去放开成品油价格，心疼点钱，但还能忍受，当油价迅速奔向130美元、150美元，甚至200美元一桶时，政府如果仍要为遏通胀而使人浪费便宜油时，就是教坏后辈，所以政府应该又会将放开成品油价格提上议事日程。
中央为何要冒通胀之险放开成品油市场？
中国在未来20年，不能不大力节约用油，不放开成品油价怎么行？届时大家就少用私家车，多用公共交通工具，或骑单车吧。
放开石油价格可能不会马上实施，但迟早应该实施，比如等猪肉价格下降，通胀情况稳定后。
你如果相信成品油价格一定会放开，那么石油类股在经过大幅调整后，已经具有投资价值。中石油(00857)曾是笔者至爱，直至其被狂征暴利税，而油价又似铁板一块时，笔者暂时放弃了这只股。一旦成品油价格放开，11港元的中石油，以市盈率计，低过埃克森(Exxon)，不是很有投资价值吗？
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