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一带一路交通概念股利好消息一览 一带一路交通枢纽蓝图浮现

2017-06-16 15:20 经济参考报

  媒体记者日前独家获悉,我国将根据《中原城市群发展规划》等指导性文件,在以郑州、合肥等城市为核心的中部地区,加快交通基础设施建设,全面建成“米”字形高铁网、“四纵六横”货运干线铁路网和区域公路网络,进一步完善这一地区的对外运输主通道格局,最终形成连接“一带一路”东西双向通道的全国性交通枢纽,为东中西部产业升级,以及全国性“米”字形产业带发展奠定交通支撑。

  根据相关指导文件,中部地区交通基础设施建设,将以陆桥通道为主轴,依托国家铁路和公路主通道,串联中部地区中心城市,加强与沿线城市、周边区域和沿海港口群的联系。在相关交通基础设施建设完善后,中部地区向东可通过铁路货运班列运输,拓展连接沿海港口群;向西可借助中欧班列直通汉堡、卢森堡、法兰克福等欧洲主要城市,最终形成可以联通欧亚国际物流通道的“一带一路”重要交通枢纽。

  媒体记者独家获得的中部地区综合交通系统建设重点工程名单显示,在铁路运输枢纽方面,中部地区将完善郑州铁路集装箱中心站功能,建成郑州南站客运枢纽和郑州圃田、薛店等物流基地,建成郑州站至小李庄至圃田联络线,规划建设郑州高铁快件物流集散中心;新建濮阳东站、菏泽站、聊城站等高铁客运枢纽;推动安阳、新乡、南阳等铁路物流基地建设。

  高铁建设方面,将以全面建成“米”字形高铁网为目标,建设郑(州)徐(州)、郑(州)万(州)、郑(州)阜(阳)、太(原)焦(作)、郑(州)济(南)、商(丘)合(肥)杭(州)、曲(阜)菏(泽)兰(考)铁路;推进(北)京九(龙)等高铁建设,同时规划研究聊(城)邯(郸)长(治)等高铁,研究宁(南京)西(安)高铁、呼(和浩特)南(宁)高铁豫西通道建设可行性。

  干线铁路方面,将以全面建成“四纵六横”货运干线铁路网为目标,建设蒙西至华中、三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路,推进运城至三门峡铁路、邢台至和顺铁路、菏泽至沛县铁路、陇海铁路三门峡段改线等铁路建设,开展焦柳铁路扩能改造,启动邢台-黄骅港复线项目前期工作。除此之外,中部地区还将加快多条城际铁路和地方铁路的建设,形成多层次的铁路交通运输网络。
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