美云智数：美的实践赋能汽车汽配行业数字化转型进阶

　　在由大东时代智库（TD）和ATC汽车技术平台联合主办、上海市智能制造产业协会协办的“2024年新能源三电智造技术周暨卡恩奖•新能源领域颁奖盛典”上。美云智数行业咨询中心副总经理周敏发表了题为《美的实践赋能汽车汽配行业数字化转型进阶》的演讲，以美的集团的实践为例，阐述了美云智数在汽车汽配行业的数字化转型的能力和探索。

　　周敏介绍了美的数字化转型历程。他提到，美的集团在2012年启动了集团一致性变革的“632工程”，历经三年实现了“一个美的、一个体系、一个标准”，此后历经“T+3”以销定产、用户直达DTC等阶段，数字化转型持续至今，实现集团内部工作方式创新、涵盖用户和供应商的价值链数字协同、乃至生态圈的AIOT共创，将数字化转型从企业内部逐步延伸至产业链乃至整个生态。

　　在对外输出方面，美云智数作为依托美的数字化转型最佳实践及行业经验，以自研美擎平台为基本载体，通过在汽车行业多年的深耕，打造了产供高度协同的系列汽车和汽配行业解决方案，助力车企和汽配企业数字化转型进阶，全面提升竞争力，实现高质量发展。

　　美云智数行业咨询中心副总经理 周敏

　　在数字化供应链方面，美云智数基于美的集团在汽车行业的客户实践，主张“以满足客户需求为中心”，OTD（ Order To Delivery 订单到交付）端到端拉通全价值链的业务流、资金流及信息流，打通订单计划、物料计划、车间计划以及物流仓储计划的全链路，实现产销协同、产供协同和送货协同，并通过供应链控制塔实现关键控制点的透明、可视、可控，提升供应链整体效率。

　　“在整车业务中，美云智数更加注重拉通从主机厂商到汽配、汽车零部件的多级供方的深度协同和生态提效。以某新能源车企供应链韧性提升为例，美云智数为其建立的集成供应链，有效管控136个规则点、27000+供应商用户平台、38个业务网络化提速点，实现纸质单据减少60%、跨角色协同效率提升30%、成本准确率提升10%、供方成本节约10%。”周敏表示。

　　同时，基于整车要素模型和整车成本BOM卷积，实现了自上而下目标分解和自下而上的成本汇总，零部件核价模型料费分离和零部件BOM成本同步整车成本更新，实现整车成本与零部件成本及物料成本的联动。

　　在全面质量管理方面，汽车行业作为数字化成熟度较高的行业，车企的质量管理，更注重研发、供方及物料、制造、市场、口碑各方面的全面质量的考量。美云智数通过定义每个质量目数字化场景，设立质量数据的指标体系，采集COP控制过程数据、各种标准关键件基本信息及其检修维护和高频故障记录等数据，借助客户旅程中的客户声音VOC识别关键质量特性和相关性，并将质量数据沉淀到数据中台（大数据运营平台），进行智能、预警、管控、和决策，从而实现质量全价值链追溯和前瞻性质量管理。

　　周敏还介绍了美云智数在数字化工厂的建设和运营能力。美云智数的美擎仿真可以应用于车厂应用场景包括工厂/园区规划仿真、工艺仿真（冲焊涂总）、装配仿真（研发和工艺）、虚拟调试（自动化/电气）、物流仿真、数字孪生等六大领域，也得益于美的集团拥有5座灯塔工厂和多家内部标杆工厂的实践经验，在精益制造、企业级能源管理、碳管理、安环管理EHS等方面也探索出对外赋能的方案和系统，并在企业落地实施。

　　另外，周敏表示车企运营管控数字化和汽配TOB数字营销，也非常有必要形成单独的方案为企业赋能，美云智数有成功的方案/产品落地经验。企业运营管控数字化需要顶层设计，事业部归属集团但又独立运营，需要界限且保持“透明”。在数字营销方面，汽配/零部件企业需要通过独特的项目商机管理从整车厂的线索、商机、客户合同结算、回款等财务数据的打通，保证汽配/零部件企业的经营效率和经营质量。

　　美云智数自成立以来，先后赢得50+细分行业、1000+企业认可，包括广汽集团、东风、长安汽车、比亚迪、长城汽车、奇瑞汽车、华为、隆基股份、铁骑力士、古井贡酒、爱玛电动车等众多行业龙头。